Крым

Устали от наводненных людьми пляжей? Давно не видели кристально чистой морской воды? Хотите попробовать что-нибудь более захватывающее и интересное? Значит это для Вас, распахивает свою гостеприимную большую дверь западная часть Крыма. Мыс Тарханкут — жемчужина здешних мест.

Итак, давайте начнём нашу экскурсию по удивительным и опасным местам. Отдых на мысе Тарханкут, который находится на полуострове Крым обязательно включает посещение красивых и загадочных мест. Его называют соединением трех стихий: воды, ветра и скал. Удивительные вещи вытворяют ветер и вода, высушивая и вырезая из скальных пород причудливые формы.

---

Содержание:

1. Как добраться?
2. Достопримечательности:
   • Тарханкутский маяк
   • Джангуль
   • Чаша любви
   • Малый и Большой Атлеш
   • Скала Крокодил
3. Полезные советы для отдыхающих.

---

Как добраться?

Добраться до западной части полуострова Крым можно на общественном транспорте с пересадками или на личном автомобиле. Расстояние от Симферополя до Оленевки 167 км (2ч 30м). Расстояние от Евпатории до Оленевки 97 км (1ч 20м). Сейчас рассмотрим разные варианты.

На поезде с пересадкой на автобус или такси

Путешествия на поезде имеют свою романтику. Мерный стук колёс и возможность во время поездки с комфортом перекусить, спокойно посидеть и полежать. Поезд следует только до Симферополя, а дальше необходимо пересесть на автобус до села Оленевка. По приезду в село вы можете заказать трансфер до мест, которые вам особенно будут интересны.

На самолёте с пересадкой на автобус или такси

Самолёт – самый быстрый вид транспорта. Во время полёта можно наслаждаться красивыми видами, которые открываются в иллюминаторе. С комфортом за считанные часы самолёт доставит вас с вашего родного города до Симферополя.

Далее следует пересесть на автобус, следующий до села Оленёвка или заказать такси.

На личном автомобиле

Один из самых удобных вариантов добраться до мыса – это на своей машине. Большинство легковых автомобилей с легкостью преодолеют степные дороги западной части полуострова.

→ Наша команда советует: если расстояние более 1 000 км до места отдыха, то лучше остановится на ночёвку в комфортных условиях в одном из городов по пути.

На автобусах

Автобусы — это не всегда удобный вариант, но зато часто можно найти дешевые билеты, и добраться быстрее, чем на поезде. Вы можете самостоятельно найти автобус, который едет в Симферополь. А затем пересесть на другой — до села Оленевка.

Достопримечательности

Тарханкутский маяк

Каждый, кто приезжает в Оленёвку (полуостров Крым) замечает маяк. Поэтому первым в списке будет именно он. Впервые тарханкутский маяк стал освещать путь в июне 1817 года. Высота маяка 36 метров. Сейчас на нём установлено оборудование, благодаря которому световой луч улетает в море на 17 миль – это примерно на 31,5 км. А звук распространяется на 1 милю (1,9 км). Геолокация маяка по GPS имеет следующие координаты: N 45.3472, E 32.4938.

Рядом с маяком, вблизи мыса в море лежит сухогруз «Ибрагим-Яким», который в 2010 году попал в сильный 5 бальный шторм и не устоял под натиском волн. Команда была эвакуирована и не пострадала.

Джангуль

Урочище Джангуль в переводе с тюркского «озеро души» находится недалеко от мыса Тарханкут, на расстоянии 8 км от села Оленевка и 21 км от пгт Черноморское. Берег оползневой с большим количеством валунов. Видно невооруженным взглядом, как гигантская часть скальной стены, отколовшись упала в море. В Джангуле можно от души нагуляться. Место привлекает туристов всех мастей — любителей порыбачить, отдохнуть от цивилизации, а также дайверов с оборудованием и без него.

Вблизи Джангуля зимой 2005 года сухогруз «Сириус» попал в сильный шторм и потерпел кораблекрушение. Сейчас от него почти ничего не осталось — лишь небольшое количество железа.

Урочище располагается в особо охраняемой природной территории. Дорога к нему грунтовая, поэтому, если хотите ехать в межсезонье — обязательно смотрите прогноз погоды. Дожди могут сильно увлажнить почву и сделать её непригодной для проезда. Геолокация урочища Джангуль по GPS имеет следующие координаты: N 45.431618, E 32.517475.

Чаша любви

Чаша любви — закрытый бассейн (вертикальный колодец) природного происхождения с морской водой, очерченный со всех сторон скальными породами. Диаметр около 20 метров. Возле дна чаша соединяется с чёрным морем широким тоннелем длиной 5 метров. Глубина моря в колодце по разным данным от 3 до 14 метров. В разгар сезона — это место притягивает много людей, которые хотят прыгнуть в Чашу любви. Морская вода чистая и теплая.

В этом месте любят погружаться дайверы. Местный клуб дайвинга готов предоставить в аренду оборудование для погружения, провести инструктаж и показать красоту морских глубин для всех желающих.

Дорога пыльная, каменистая. Погода в разгар сезона жаркая, часто дуют сильные ветра, которые поднимают пыльные бури. Обязательно запаситесь достаточным количеством воды и еды на время пребывания.

Геолокация Чаши любви по GPS имеет следующие координаты: N 45.331580, E 32.573596.

Малый и Большой Атлеш

Малый и Большой Атлеш — это названия двух мысов вблизи ландшафто-рекреационного парка Атлеш. Один соответственно большой, другой поменьше. На большом Атлеше есть дельфинарий, который показывает зрителям удивительные трюки с дельфинами. Совсем недавно до туда проложили асфальтную дорогу. Значит станет возможным комфортно добираться. Малый Атлеш имеет сквозной тоннель длиной около 98 метров. Каждый катер, везущий туристов проезжает этот тоннель, в середине которого есть «глаз в небо». Иногда через это отверстие в море ныряют экстремалы.

Где на карте указано Немо — это «рыбацкий стан», который, как раз находится на мысе Большой Атлеш.

Скала Крокодил

Скала Крокодил находится в урочище Атлеш. Почему стали так называть? Вид скалы явно напоминает форму головы крокодила. Этот причудливый великан смотрит на всех, кто проплывает мимо. Мы добрались до скалы, как во время морской прогулки, так и немного позже на автомобиле. Геолокация скалы Крокодил по GPS имеет следующие координаты: N 45.334613, E 32.562124.

Полезные советы для гостей

На мысе Тарханкут часто дуют ветра. Бывает очень пыльно. Иногда сильный ветер уносил палатки и личные вещи на приличное расстояние. В степи совсем нет деревьев, соответственно для костра дрова надо брать с собой. На столиках в уличном кафе за несколько минут может образоваться солидный слой пыли.

Как и в любом другом небольшом поселке, могут быть некоторые проблемы с инфраструктурой. Достопримечательности в основном природного типа. Судя по интернет-отзывам озеро Лиман в разгар сезона может издавать неприятный запах. В поселке продолжаются работы по укладке асфальта, прокладке труб, и налаживании комфортной среды. Также реконструируются очистные сооружения с большим запасом мощности. Определённый объем работ уже выполнен, но не весь. По заверениям руководителей скоро Оленёвка станет настоящим магнитом для туристов. А пока отдыхающим придется мирится с ремонтными работами по благоустройству, которые проходят в поселке.

Учитывая местные условия, если вы впервые едите в район Тарханкута, то наш совет — арендуйте жилье не более, чем на 3 суток. Постарайтесь в эти три дня рассмотреть всю красоту здешней природы и решить для себя: оставаться на весь отпуск или искать более комфортное место. На наш взгляд, даже если вы приехали на отдых в Тарханкут на короткое время, то вам всё равно будет, что вспомнить.

Варна — это портовый город и курорт в Болгарии. Вероятно, именно в честь этого было названо транспортное судно. Сейчас это затонувший корабль «Варна». Но сначала немного истории. Транспортное судно «Варна» 20 августа 1943 года в составе группы судов шло недалеко от берегов Тарханкута. На борту у него был военный груз. Судно «Варна» охраняли:

• румынский корабль, который специально был выпущен для борьбы с подводными лодками, самолетами, ракетами и кораблями противника, он был маневренный и быстрый;
• три корабля специального назначения, умевшие искать и обходить морские мины;
• три корабля, которые умели обнаруживать и уничтожать подводные лодки.

В 8 часов 47 минут транспортное судно «Варна» было атаковано всё той же советской подводной лодкой под управлением И. Я. Трофимова. Было выпущено 2 торпеды. После попадания боевой единицы по цели начали взрываться боеприпасы, которые перевозило судно, затем оно затонуло. Погибло 3 человека.

Затонувший корабль «Варна» лежит на глубине 57 метров. Самая высокая точка (до неё 27 метров) – это мачта корабля. В передней части корабля видно двуствольное зенитное орудие. Видимость на такой глубине хорошая. Корма оторвана и находится на некотором расстоянии от основной части судна.

Затонувший пароход «Цесаревич Алексей»

    Ещё один корабль, который нашёл вечный покой недалеко от берега Тарханкута, – это «Цесаревич Алексей». До 2009 года не было точно ясно для ученых и историков, что за судно лежит на дне моря. Команда опытных ныряльщиков из клуба «Афалина» совершила погружение на глубину 52 метра и достала артефакты, доказывающие, что это действительно «Цесаревич Алексей». Давайте углубимся немного в историю этого корабля, и трагедию, которая с ним произошла.

Год гибели «Цесаревича Алексея» 1916 год. Во время очередного рейса он кормой задел вражескую морскую мину и получил пробоину и разрушения. Известно, что экипаж до последнего пытался спасти тонущую машину, но не смог, вода постепенно заполняла субмарину. Из членов экипажа никто не погиб, люди сели в лодки и добрались до берега самостоятельно. В начале 20 века, в те неспокойные годы много судов пошло ко дну. Какой груз перевозил «Цесаревич Алексей Николаевич»? По официальным данным — это 1 100 тонн сахара в мешках, предназначенного для нужд армии.

Однако дайверы там находили муку и шампанское. Есть предположения, что все эти трофеи взяты из кладовых судна. Внутри него встречаются разбитые и целые белые тарелки с царским гербом. Затонувший корабль «Цесаревич Алексей» пытались поднять в советское время. Не получилось, и заведенный под него понтон до сих пор находится рядом с судном. Видимость под водой составляет от 15 до 20 метров.  Этот затонувший корабль является одним из любимых мест для погружения  профессиональных аквалангистов на черном море.

 Тарханкут, с тюркского Тархан, — место, где люди освобождаются от налогов, а Кут — угол. Издавна скалы Тараханкута считались опасными для мореплавателей. Длинная отмель и большое количество штормов оставляли много когорт и кораблей навсегда в глубинах моря. Стоны, крики людей, просящих о помощи, и тихий корабль, идущий ко дну, тянущий за собой всех остальных. Говорят, что осколками когорт и грузов, которые они перевозили усеяно всё дно западной части Крыма. Остановимся на нескольких кораблях, которые лежат рядом с мысом Тарханкут.

Один из них, затонувший корабль «Волга-Дон», который когда-то был мощным огромным транспортным судном. Был захвачен в 1941 году немецким ВМФ. 25 ноября 1943 года это судно с русским названием шло под флагом фашистской Германии в Севастополь под защитой двух кораблей Румынского флота, двух подводных лодок, корабля специального назначения, который умел обнаруживать и уничтожать морские мины и ещё 2 корабля, на которых были установлены военные орудия против подводных лодок. Около семи часов вечера корабль «Волга-Дон» был атакован советской подводной лодкой, под управлением капитан-лейтенанта И. Я. Трофимова. По разным данным было выпущено от 1 до 4 торпед, и погибло 5 человек. Однако судно с пробоиной осталось на плаву. Было решено отбуксировать его в порт, но ветер и волнение моря затрудняло операцию по спасению. Когда до берега оставалось совсем чуть чуть, примерно 4-5 км, огромный корабль «Волга-Дон» не выдержал и затонул со всем грузом. А груза было 325 тонн.

Глубина, на которой этот корабль обрел вечный покой, составляет около 30 метров. Координаты места, где покоится «Волга-Дон»: 45°13′ N 33°02′ E. Груз состоял из кассет с авиабомбами, сейчас трюмы открыты. Внутри корабля можно увидеть осколки битой посуды, остатки интерьера, мебели, а в носовой части виден джип и мотоцикл. Затонувший корабль «Волга-Дон» возвышается над дном на уровне 6-8 м, а его длина составляет 75 м. На глубине бывают достаточно сильные течения, которые могут мешать передвигаться по кораблю. В таком случае лучше двигаться, цепляясь руками за борт, либо просто можно зайти внутрь трюма, где течение отсутствует, и двигаться внутри корабля. Видимость около корабля от 5 до 20 метров в зависимости от погоды. Температура воды не превышает 9 °С даже летом, поэтому лучше не погружаться без шлема и перчаток.

Недалеко от мыса Тарханкут нашли своё вечное пристанище ещё два известных корабля — это “Варна” и “Цесаревич Алексей”. Об этом рассказывается в следующей статье.